Umweltverträgliche Kreuzfahrt

In der Branche der Kreuzfahrtschifffahrt erfolgt ein Umdenken hin zur Umweltverträglichkeit gemäß den Auflagen der IMO (Intern. Maritime Organisation). Vorreiter ist die Reederei AIDA Cruises, die das erste, zu 100% mit Flüssiggas betriebene Kreuzfahrtschiff in Dienst stellen wird. Bisher schlossen sich Umweltverträglichkeit und Kreuzfahrt aus. Der herkömmliche Treibstoff ist Schweröl. Werden die neuen Kreuzfahrtschiffe, die sich bereits im Bau befinden, mit Flüssiggas (LNG=Liquefied Natural Gas) betrieben, verringern sich die Stickoxid-Emissionen bis zu 80%, die CO²-Emmissionen um ca. 20%. Allerdings fehlt außer in den Häfen derzeit noch die Infrastruktur für eine weltweite Versorgung mit LNG. D.h. in den Häfen wird es möglich sein, den Hotelbetrieb auf das umweltfreundliche Flüssiggas umzustellen (als erstes Schiff die MS AIDA Prima). Das Ziel ist, die Kreuzfahrtschiffe nur mit LNG fahren zu lassen. Bis dahin muss aus Sicherheitsgründen immer noch der gängige Treibstoff mitgeführt werden, was eine große Umplanung an Bord erfordert und ca. 100 Kabinen im Crewbereich kostet.

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